二酸化炭素 (CO₂) を削減するには、従来のガソリンやディーゼルエンジンを搭載する自動車から電池駆動の自動車へ置き換えることが不可欠です。

電池駆動の電気自動車 (EV) の需要は、将来の内燃機関の使用を禁止する政府 (欧州連合、カナダなど) と連動して増加し続けています。

同時に、風力や太陽光などの再生可能エネルギー源には、電気の貯蔵容量が必要です。電池は現在、余剰電力を貯蔵する最も拡張性の高い材料であり、各国がエネルギー貯蔵ソリューションに投資を開始するにつれて、市場は力強く成長しています。