Electrodo de disco rotatorio con rosca M3

El Autolab RDE con rosca M3 es un electrodo de disco rotatorio de alta gama para efectuar medidas en sistemas en los que se requieran una alta velocidad de rotación y bajo ruido. La unidad puede alcanzar las 10 000 rpm, un contacto de Hg líquido garantiza un funcionamiento con bajo ruido. El eje PCTFE se ha diseñado para encajar en los recipientes de celda de Metrohm, pero también encaja en la mayoría de las demás celdas electroquímicas. El diámetro de la punta es de 8 mm con un eje de cristal y un diámetro de superficie activa de 2 mm.
La velocidad de rotación del electrodo de disco rotatorio es controlada manualmente con el botón situado en la parte frontal de la unidad de control del motor. El electrodo de disco rotatorio también puede controlarse a distancia con el software Autolab. La velocidad de rotación puede variar continuamente entre 100 y 10 000 rpm con una resolución de 1 rpm.

El Autolab RDE con rosca M3 es un electrodo de disco rotatorio de alta gama para efectuar medidas en sistemas en los que se requieran una alta velocidad de rotación y bajo ruido. La unidad puede alcanzar las 10 000 rpm, un contacto de Hg líquido garantiza un funcionamiento con bajo ruido. El eje PCTFE se ha diseñado para encajar en los recipientes de celda de Metrohm, pero también encaja en la mayoría de las demás celdas electroquímicas. El diámetro de la punta es de 8 mm con un eje de cristal y un diámetro de superficie activa de 2 mm.
La velocidad de rotación del electrodo de disco rotatorio es controlada manualmente con el botón situado en la parte frontal de la unidad de control del motor. El electrodo de disco rotatorio también puede controlarse a distancia con el software Autolab. La velocidad de rotación puede variar continuamente entre 100 y 10 000 rpm con una resolución de 1 rpm.