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Rotierende Scheibenelektrode mit Gewinde M3

Rotierende Scheibenelektrode mit Gewinde M3

AUT.RDE.M3

Rotierende Scheibenelektrode mit Gewinde M3

de

AUT.RDE.M3

Inhalt

Die Autolab RDE mit einem Gewinde M3 ist eine rotierende High-End-Scheibenelektrode für Messungen in Systemen, bei denen hohe Drehgeschwindigkeiten und geringes Rauschen gefordert sind. Die Einheit erreicht eine Drehgeschwindigkeit von bis zu 10'000 U/min, ein Quecksilberkontakt gewährleistet rauscharme Messungen. Der Elektrodenschaft aus PCTFE ist passend zu den Metrohm-Zellengefässen ausgelegt, passt aber auch auf die meisten anderen elektrochemischen Messzellen. Die Elektrodentips haben einen Durchmesser von 8 mm, mit einem Glasschaft und einer aktiven Zone von 2 mm Durchmesser.
Die Drehgeschwindigkeit der RDE wird manuell über die Taste vorne an der Antriebskontrolleinheit eingestellt. Die RDE kann auch remote über die Autolab-Software gesteuert werden. Die Drehgeschwindigkeit lässt sich stufenlos zwischen 100 und 10'000 U/min mit einer Auflösung von 1 U/min einstellen.

Technische Daten

Bereich der Rotationsgeschwindigkeit100 - 10000 RPM
Beschleunigungs-/Bremsverzögerungsrate (U/min pro s)4000.0
Maximaler Strom in Ampere0.5
Anzahl Elektroden1.0
    • Platin-Elektrodentip 2 mm für CVS
    • 6.1204.610
    • Metallelektrodentip aus Platin (Pt), Durchmesser Elektrodenscheibe 2 mm ±0.05 mm, polierte Oberfläche, Schaft aus Glas, Gewindeanschluss M3. Rundlauffehler: <0.3 mm. Temperaturbereich: 0 ... 50 °C.
    • <p>Metallelektrodentip aus Platin (Pt), Durchmesser Elektrodenscheibe 2 mm &plusmn;0.05 mm, polierte Oberfl&auml;che, Schaft aus Glas, Gewindeanschluss M3. Rundlauffehler: &lt;0.3 mm. Temperaturbereich: 0 ... 50 &deg;C.</p>
    • STK
    • 1
    • AUT.RDE.CTRL.S
    • AUT.RDE.CTRL.S
    • Metrohm Autolab Motorregler zur Regelung der Drehgeschwindigkeit der rotierenden Scheiben-, rotierenden Zylinder- und rotierenden Ringscheibenelektroden. Er kann manuell oder über die NOVA bzw. INTELLO Software aus der Ferne bedient werden.
    • <p>Metrohm Autolab Motorregler zur Regelung der Drehgeschwindigkeit der rotierenden Scheiben-, rotierenden Zylinder- und rotierenden Ringscheibenelektroden. Er kann manuell oder über die NOVA bzw. INTELLO Software aus der Ferne bedient werden.</p>
    • STK
    • 1
    • AUT.RDE.ELCBL
    • AUT.RDE.ELCBL
    • Elektrodenkabel zur Verbindung der Metrohm Autolab Potentiostaten/Galvanostaten mit den rotierenden Scheiben- und rotierenden Zylinderelektroden.
    • <p>Elektrodenkabel zur Verbindung der Metrohm Autolab Potentiostaten/Galvanostaten mit den rotierenden Scheiben- und rotierenden Zylinderelektroden.</p>
    • STK
    • 1
    • AUT.RDE.ROT.M3.S
    • AUT.RDE.ROT.M3.S
    • Autolab-Rotator für die rotierende Scheibenelektrode (RDE) mit Gewinde M3
    • <p>Autolab-Rotator für die rotierende Scheibenelektrode (RDE) mit Gewinde M3</p>
    • STK
    • 1
    • Platin-Elektrodentip 2 mm für CVS
    • 6.1204.610
    • Metallelektrodentip aus Platin (Pt), Durchmesser Elektrodenscheibe 2 mm ±0.05 mm, polierte Oberfläche, Schaft aus Glas, Gewindeanschluss M3. Rundlauffehler: <0.3 mm. Temperaturbereich: 0 ... 50 °C.
    • <p>Metallelektrodentip aus Platin (Pt), Durchmesser Elektrodenscheibe 2 mm &plusmn;0.05 mm, polierte Oberfl&auml;che, Schaft aus Glas, Gewindeanschluss M3. Rundlauffehler: &lt;0.3 mm. Temperaturbereich: 0 ... 50 &deg;C.</p>
    • STK
    • 1
    • AUT.RDE.CTRL.S
    • AUT.RDE.CTRL.S
    • Metrohm Autolab Motorregler zur Regelung der Drehgeschwindigkeit der rotierenden Scheiben-, rotierenden Zylinder- und rotierenden Ringscheibenelektroden. Er kann manuell oder über die NOVA bzw. INTELLO Software aus der Ferne bedient werden.
    • <p>Metrohm Autolab Motorregler zur Regelung der Drehgeschwindigkeit der rotierenden Scheiben-, rotierenden Zylinder- und rotierenden Ringscheibenelektroden. Er kann manuell oder über die NOVA bzw. INTELLO Software aus der Ferne bedient werden.</p>
    • STK
    • 1
    • AUT.RDE.ELCBL
    • AUT.RDE.ELCBL
    • Elektrodenkabel zur Verbindung der Metrohm Autolab Potentiostaten/Galvanostaten mit den rotierenden Scheiben- und rotierenden Zylinderelektroden.
    • <p>Elektrodenkabel zur Verbindung der Metrohm Autolab Potentiostaten/Galvanostaten mit den rotierenden Scheiben- und rotierenden Zylinderelektroden.</p>
    • STK
    • 1
    • AUT.RDE.ROT.M3.S
    • AUT.RDE.ROT.M3.S
    • Autolab-Rotator für die rotierende Scheibenelektrode (RDE) mit Gewinde M3
    • <p>Autolab-Rotator für die rotierende Scheibenelektrode (RDE) mit Gewinde M3</p>
    • STK
    • 1
    • Glassy-Carbon-Elektrodentip, Schaft aus Glas. 
    • 6.1204.600
    • Kohlenstoffelektrodentip aus Glassy-Carbon (GC). Durchmesser Elektrodenscheibe 2 mm ±0.1 mm, polierte Oberfläche, Schaft aus Glas, Gewindeanschluss M3, Rundlauffehler: <0.25 mm. Temperaturbereich: 0 ... 50 °C.
    • <p>Kohlenstoffelektrodentip aus Glassy-Carbon (GC). Durchmesser Elektrodenscheibe 2 mm &plusmn;0.1 mm, polierte Oberfl&auml;che, Schaft aus Glas, Gewindeanschluss M3, Rundlauffehler: &lt;0.25 mm. Temperaturbereich: 0 ... 50 &deg;C. </p>
    • STK
    • 1