Rotierende Ring-Scheibenelektrode
AUT.RRDE.S
Rotierende Ring-Scheibenelektrode
de
AUT.RRDE.S
Inhalt
Die Autolab RRDE ist eine rauscharme rotierende Ring-Scheibenelektrode, die für elektrochemische Messungen unter kontrollierten hydrodynamischen Bedingungen eingesetzt werden kann. Das Ring-Scheiben-Elektrodensystem ermöglicht die In-situ-Detektion von Zwischenprodukten der Reaktion durch Probennahme-Versuche.
Die Autolab RRDE verwendet 2 identische, reibungsfreie Quecksilberkontakte für rauscharme Messungen und kann zusammen mit jedem Autolab Potentiostaten/Galvanostaten eingesetzt werden, der mit dem BA-Modul, einem Bipotentiostaten mit Dualmodus, ausgestattet ist.
Die Drehgeschwindigkeit der RRDE wird manuell über die Taste vorne an der Antriebskontrolleinheit eingestellt. Die RRDE kann auch remote über die Autolab-Software gesteuert werden. Die Drehgeschwindigkeit lässt sich stufenlos zwischen 100 und 10'000 U/min mit einer Auflösung von 1 U/min einstellen.
Technische Daten
| Maximaler Strom in Ampere | 0.5 |
|---|---|
| Bereich der Rotationsgeschwindigkeit | 100 - 10000 RPM |
| Beschleunigungs-/Bremsverzögerungsrate (U/min pro s) | 4.000 |
| Anzahl Elektroden | 2 |
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- Rotierende Ring-Scheibenelektrode, Goldscheibe und Platinring
- RRDE.AUPT.S
- Der Elektrodentip der rotierenden Ring-Scheibenelektrode besteht aus einer 5 mm-Goldscheibe mit einem konzentrischen Platinring in einem Abstand von 375 µm. Hierdurch wird ein theoretischer Kollektorwirkungsgrad von 24,9 % erreicht.
- <p>Der Elektrodentip der rotierenden Ring-Scheibenelektrode besteht aus einer 5 mm-Goldscheibe mit einem konzentrischen Platinring in einem Abstand von 375 µm. Hierdurch wird ein theoretischer Kollektorwirkungsgrad von 24,9 % erreicht.</p>
- STK
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- Rotierende Ring-Scheibenelektrode, Scheibe aus Glassy Carbon und Platinring
- RRDE.GCPT.S
- Der Elektrodentip der rotierenden Ring-Scheibenelektrode besteht aus einer 5 mm-Scheibe aus Glassy Carbon mit einem konzentrischen Platinring in einem Abstand von 375 µm. Hierdurch wird ein theoretischer Kollektorwirkungsgrad von 24,9 % erreicht.
- <p>Der Elektrodentip der rotierenden Ring-Scheibenelektrode besteht aus einer 5 mm-Scheibe aus Glassy Carbon mit einem konzentrischen Platinring in einem Abstand von 375 µm. Hierdurch wird ein theoretischer Kollektorwirkungsgrad von 24,9 % erreicht.</p>
- STK
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